Haai daar! As 'n verskaffer van betonmengervragmotors, het ek my billike deel van die hidrouliese stelselprobleme gesien. In hierdie blog gaan ek afbreek wat dit kos om 'n beskadigde hidrouliese stelsel in 'n betonmengervragmotor te herstel.
Laat ons eerstens praat oor waarom die hidrouliese stelsel in 'n betonmengervragmotor so belangrik is. Die hidrouliese stelsel is soos die hart van die vragmotor. Dit is verantwoordelik om die drom te laat draai, wat van uiterste belang is om die beton behoorlik te meng. Sonder 'n putfunksionerende hidrouliese stelsel, kan die vragmotor nie sy werk doen nie.
Daar is 'n paar redes waarom 'n hidrouliese stelsel in 'n betonmengervragmotor beskadig kan word. Een algemene oorsaak is besoedeling. Stof, vuil en selfs klein stukke puin kan hul weg in die hidrouliese vloeistof vind. Met verloop van tyd kan dit slytasie veroorsaak op die hidrouliese komponente, soos die pompe, kleppe en silinders. 'N Ander rede is oorverhitting. As die hidrouliese stelsel te warm word, kan dit die hidrouliese vloeistof afbreek en die seëls beskadig. En soms is dit net as gevolg van normale slytasie van langtermyngebruik.
Laat ons nou in die koste beland. Die koste vir die herstel van 'n beskadigde hidrouliese stelsel kan baie afhang van verskeie faktore.
1. Soort skade
- Klein lekkasies: As dit net 'n geringe lekkasie in 'n hidrouliese slang of 'n seël is, kan die koste relatief laag wees. U kyk miskien na $ 200 - $ 500. Dit behels gewoonlik die vervanging van die beskadigde slang of seël. U kan 'n hidrouliese slang van goeie gehalte vind vir ongeveer $ 50 - $ 100, en seëls kan tussen $ 20 - $ 50 elk kos. Maar u moet ook die arbeidskoste in ag neem. Meganika hef gewoonlik 'n uurlikse tarief, wat wissel van $ 50 - $ 100 per uur. Vir 'n eenvoudige vervanging van 'n slang of seël, kan dit 1 - 3 uur neem.
- Pomp mislukking: 'N Hidrouliese pomp is een van die belangrikste en duurste komponente in die stelsel. As die pomp misluk, is u in 'n groter rekening. Afhangend van die handelsmerk en die grootte van die vragmotor, kan 'n nuwe hidrouliese pomp vir 'n betonmengervragmotor van $ 1,500 - $ 5,000 kos. En dan is daar die arbeidskoste om dit te installeer. Dit neem gewoonlik 'n werktuigkundige 4 - 8 uur om 'n pomp te vervang, dus kyk u na 'n ekstra $ 200 - $ 800 aan arbeid.
- Klepprobleme: Hidrouliese kleppe beheer die vloei van vloeistof in die stelsel. As 'n klep funksioneer, kan dit die hele operasie ontwrig. Die vervanging van 'n klep kan tussen $ 500 - $ 2.000 kos. Die koste van die klep self kan wissel van $ 200 - $ 1,500, en die arbeid om dit te installeer, kan 2 - 5 uur duur, wat nog $ 100 - $ 500 tot die totaal voeg.
2. handelsmerk en model van die vragmotor
Verskillende handelsmerke en modelle van betonmengervragmotors het verskillende hidrouliese stelsels. Byvoorbeeld, aHowo betonmenger vragmotorKan 'n meer gevorderde en duur hidrouliese stelsel hê in vergelyking met ander modelle. Dit beteken dat die dele vir Howo -vragmotors duurder kan wees. Aan die ander kant, aDongfeng betonmenger vragmotorof aFoton betonmenger vragmotorkan meer bekostigbare onderdele hê.
3. arbeidskoste
Arbeidskoste kan wissel afhangende van waar u is. In groot stede kan meganika meer hef as gevolg van die hoër lewenskoste. As u u vragmotor na 'n gespesialiseerde herstelwinkel neem wat slegs met betonmenger -vragmotors handel, kan hulle 'n premie vir hul kundigheid hef.
4. Vloeistof- en filtervervanging
As u 'n hidrouliese stelsel herstel, is dit gewoonlik 'n goeie idee om die hidrouliese vloeistof en die filters te vervang. Hidrouliese vloeistof kan ongeveer $ 20 - $ 50 per gallon kos, en u benodig miskien 5 - 10 liter vir 'n betonmenger -vragmotor. Filters kan $ 50 - $ 150 elk kos, en u sal waarskynlik ten minste een of twee moet vervang.
Dus, in die geheel, die totale koste om 'n beskadigde hidrouliese stelsel in 'n betonmengervragmotor te herstel, kan wissel van so min as $ 200 vir 'n geringe lekkasie tot meer as $ 6,000 as daar 'n groot komponentversaking soos 'n pompprobleem is.
Om hierdie hoë herstelkoste te vermy, is dit belangrik om gereelde onderhoud aan die hidrouliese stelsel van u betonmengervragmotor te doen. Dit sluit in om die vloeistofvlakke gereeld na te gaan, die filters met die aanbevole tussenposes te verander en die stelsel skoon te hou.
As u op soek is na 'n nuwe betonmengervragmotor, het ons 'n wonderlike verskeidenheidHowo betonmenger vragmotor,Dongfeng betonmenger vragmotor, enFoton betonmenger vragmotor. Ons vragmotors is gebou met hidrouliese stelsels van hoë gehalte wat ontwerp is om te hou.
As u belangstel om meer te wete te kom oor ons vragmotors of vrae het oor herstelwerk aan hidrouliese stelsels, moet u huiwer om uit te reik. Ons is hier om u te help om die beste besluit vir u besigheid te neem. Kontak ons om die proses van aankope te begin en vind die perfekte betonmengervragmotor vir u behoeftes.
Verwysings
- "Hidrouliese stelsels in swaar voertuie" - 'n tegniese handleiding oor hidrouliese stelsels wat in konstruksievoertuie gebruik word.
- Bedryfsverslae oor betonmenger -vragmotoronderhoud en herstelkoste.