عیب: نشت هوا
دلیل: شیر یک طرفه معیوب است،
نشت هوا از شیر اطمینان
دریچه ایمنی باز است
شل شدن لوله یا اتصال شلنگ
اقدامات: هنگامی که فشار در مخزن ذخیره هوا وجود دارد و چرخش کمپرسور متوقف می شود، شیر چک معیوب باعث نشت مداوم هوا می شود. اگر دریچه نشت کند، باید تعویض شود.
پاپت سوپاپ تسکین دهنده را به صورت دستی بالا بکشید و اگر شیر همچنان نشتی داشت آن را تعویض کنید
اگر سوئیچ فشار عادی باشد، شیر اطمینان معیوب است و باید تعویض شود
اتصالات نشتی را سفت کنید و با آب صابون تحت فشار چک کنید. (خیلی سفت نباش)
عیب: موتور کار نمی کند
دلیل: دکمه سوئیچ فشار در موقعیت 0FF قرار دارد
سوئیچ حفاظت اضافه بار استارت خاموش شد
فیوز سوخته یا قطع کننده مدار
خطای سیم کشی
فشار هوا بیشتر می شود
فشار باز شدن سوئیچ فشار
اتصال الکتریکی شل
خرابی موتور
اقدام: دکمه را در وضعیت ON قرار دهید
اجازه دهید استارت خنک شود و دکمه ریست را فشار دهید
فیوزهای سوخته را بررسی کنید. در صورت نیاز کلیدهای مدار را تعویض یا تنظیم مجدد کنید. از فیوز یا قطع کننده مدار بالاتر از استاندارد تین فن استفاده نکنید.
بررسی کنید که آیا سیم کشی درست است، به نوع سیم توصیه شده مراجعه کنید.
هنگامی که فشار مخزن هوا از فشار راه اندازی سوئیچ هوا پایین می آید، موتور کمپرسور هوا به طور خودکار راه اندازی می شود
سیم کشی را بررسی کنید
مگر اینکه آسیب آشکاری به موتور وارد شود، موتور را خارج کرده و برای بررسی به مرکز خدمات سازنده موتور محلی ارسال کنید. در صورت لزوم تعویض کنید
عیب: فشار اگزوز خیلی کم است
علت: جریان هوا در ورودی هوا محدود است
واشر سر سیلندر آسیب دیده
دریچه شکسته
رینگ های پیستون آسیب دیده یا فرسوده
تسمه V بیش از حد شل است
Aنشتی IR
استفاده بیش از حد از هوای فشرده
اقدام: فیلتر ورودی هوا را تمیز یا تعویض کنید
با واشر سرسیلندر جدید تعویض کنید
صفحه شیر و واشر جدید را تعویض کنید
با رینگ های پیستون جدید تعویض کنید
در صورت نیاز تنش تسمه را تنظیم کنید
با توجه به پدیده نشت هوا بررسی و حل شود
کاهش مصرف هوای فشرده، ظرفیت کمپرسور هوا نسبت به تقاضای هوا کافی نیست
